根據行業(yè)信息了解，北美上半年電動汽車銷售火爆，同時荷蘭政府采取了一系列的方式促進電動汽車的發(fā)展，所以就有人已經開始說，荷蘭是又一個電動汽車的先鋒。

荷蘭這個國家想來對于環(huán)境的保護非常重視，做的也非常好，荷蘭作為世界知名的旅游地點，其國家的人口卻只有1600萬，但是卻擁有1800萬輛的自行車，所以荷蘭也被成為自行車王國。但是從2011年開始，荷蘭政府開始通過各種方式來促進電動汽車的發(fā)展和普及。

首先振幅通過見面電動汽車稅收的方式，鼓勵電動汽車的生產、發(fā)展。

其次大力建設公共設施。政府開始大力的建設公共充電站，推廣電動汽。通過政府的大力支持效果還是非常顯著的。根據有關數據表明在2013年的12月份，荷蘭電動汽車的銷量占了汽車銷量的百分之二十三。

現在反觀國內：

1.電動汽車現在剛剛開始起步汽車銷售市場上的主流仍然被燃汽油轎車所占據，

2.同時國家對這一行業(yè)的支持力度和荷蘭根本就沒有辦法相比。

3.大眾的對于環(huán)境保護的意識不是非常強烈

4.但是也有好的，就是現在開始有一些大型企業(yè)開始將未來發(fā)展大方向轉向電動汽車方向來了，這會促進電動汽車市場的快速發(fā)展和成熟。

電動汽車是一個節(jié)能環(huán)保的新型行業(yè)，它未來發(fā)展的前景非常廣闊，但是還是那句老話，千里之行始于足下，路漫漫需要共同將努力。